3 sätt att måla ett chock - Tips

Innehåll

Steg
Nödvändiga material
varningar

Att korrekt måla en stötfångare kan återställa skador från kollisioner och naturligt slitage. Komponentåtervinning inkluderar följande steg: avinstallation, rengöring av ytan, korrigering av brister, slipning och applicering av bilfärg och lack. För att bättre förstå processen, följ bara instruktionerna och tips som presenteras i hela denna artikel.

Steg

Metod 1 av 3: Förbereda stötfångaren

Ta bort stötfångaren från fordonet. Förutom att förhindra att produkten stänk i oönskade områden kommer du att kunna applicera färgen mer exakt. Överväg att täcka de andra delarna med tidningsark och tejp om du inte kan avinstallera komponenten.
Rengör komponenten. Fyll en hink med vatten och tillsätt en liten mängd neutralt tvättmedel. Gnid sedan ytan med en trasa för att ta bort all ackumulerad smuts.
Slip stötfångaren med cirkulära rörelser. Spruta först lite vatten över alla sprickor och slitage på den gamla färgen. Använd sedan 600 sandpapper för att jämna ytan. Kom ihåg att fukta de skadade områdena när du går.
- Försök att slipa delen i alternerande riktningar så att ytan blir helt enhetlig och utan några brister.
Ta bort dammpartiklar. Rengör stötfångaren igen med en mikrofiberduk doppad i vatten. Komponenten måste vara helt ren och torr för att få färgen.

Metod 2 av 3: Applicera färgen

Applicera det första lagret av färg. Spraya produkten på ett avstånd av cirka 30 cm från ytan med en sprayburk eller en sprutpistol. Under appliceringen gör du regelbundna rörelser för att få en jämn och enhetlig täckning. Efter avslutad, vänta i cirka 30 minuter.
- Använd gummihandskar och en ansiktsmask för att undvika direktkontakt med skadliga ämnen.
- Om du använder sprayfärg, tryck på sprayen på en annan yta för att lossa sprutspetsen.
Rätta brister med 1500 kornsandpapper. När du har applicerat den första färgbeläggningen, spraya lite vatten över ojämna områden och sand igen. Innan du fortsätter, använd en fuktig trasa för att ta bort damm.
Upprepa färgapplikationsprocessen. Förutom att vänta på torktiden (cirka 30 minuter), slipa bristerna och ta bort dammet mellan lagen. Du kan applicera tre lager av produkten eller mängden som krävs för att belägga komponenten jämnt.
Applicera två lager av fordonslack. Spraya ytan över hela ytan med ett avstånd på cirka 30 cm från stötfångaren. Låt komposten torka i 20 minuter och applicera sedan på ytterligare ett lager.
- Försök att överlappa lagren exakt för att maximera det slutliga resultatet.
Låt stötfångaren torka i minst sex timmar innan du använder bilen igen. Överväg att vänta längre tid (cirka 24 timmar) så att produkterna bättre kan fixeras på komponentens yta. Förutom att öka beläggningens hållbarhet garanterar du en överlägsen kvalitet.

Metod 3 av 3: Gör nödvändiga reparationer

Ta bort stötfångaren från bilen. Lämplig avinstallationsmetod kan variera beroende på märke, modell och tillverkningsår. Undersök därför undersidan av komponenten för att hitta anslutningsenheter.
- Om du är osäker, konsultera bruksanvisningen och följ strikt tillverkarens rekommendationer.
Rengör de skadade områdena. Applicera en liten mängd neutralt tvättmedel eller annan rengöringsprodukt på ytan och ta bort ansamlingen av smuts med en slipande svamp. Ta sedan bort tvålen och fettresterna med en lätt fuktig mikrofiberduk.
Skölj delen under rinnande vatten. När du har tagit bort allt tvättmedel som tidigare applicerats, torka stötfångaren med en gammal handduk för att absorbera överflödigt fukt.
Ta bort föroreningar med ett lösningsmedel. Applicera produkten på hela ytan med en mikrofiberduk, gör rörelser i en riktning för att förhindra att föroreningar sprids. Efter att ha väntat några minuter, slip komponenten med 80 korn sandpapper.
Köp ett bilfett. Innan du väljer produkten ska du kontrollera typen av stötfångare. Denna specifikation är vanligtvis stämplad på baksidan av delen. Om du är osäker, kontakta en mekaniker eller specialistbutik för mer information.
- Polypropylen (PP), polyfenylen (PPO) och termoplastisk elastomer (TPE) plast smörjs vanligtvis lätt när det slipas. Polyuretan (PUR) och termoplastisk polyuretan (TPUR), å andra sidan, smulas under slipning.
- Tillverkarens varumärke är inte nödvändigtvis relevant. Du måste dock använda samma förening under hela reparationen för att få ett tillfredsställande resultat.
Fyll sprickorna med bilfett. Blanda först lika delar av produkten med en epoxihärdare. Använd sedan en spatel för att applicera föreningen direkt på brister som är mindre än 60 cm djupa.
Vänta tills komposten torkar i 20 minuter. Justera sedan ytan med ett sandpapper på 80 korn och byt till ett sandpapper på 120 korn. Spraya en liten mängd vatten på komponenten och återställ de ursprungliga konturerna med 400 korn sandpapper.
Applicera två lager tätare. Använd en spatel för att sprida två lager av föreningen samtidigt över sprickorna täckta med bilfettet. Innan du börjar applicera färgen, vänta i cirka 30 minuter.
Måla stötfångaren. Efter att ha väntat på den angivna tiden börjar du applicera färgen enligt anvisningarna ovan.